4月26日，我司2019年度一季度经营分析总结会议在集团总部三楼会议室召开，集团公司党委副书记、总经理阳东亮主持会议，全司各客运单位经理及分管生产的副经理参加会议。

会上，集团公司总经理助理、经营发展部部长李洪勇总结了全司2019年一季度生产经营工作，分析了运输生产效益，通报了前期各单位政策补贴争取情况，要求大家紧盯市运输服务中心对我司的服务，市运管处改革后便于我司工作更快推进，各单位不要掉队。

各客运单位主要负责人随后依次汇报了各自单位2019年度一季度生产经营情况，分析了本单位经营发展存在的问题，提出了发展思路和效益提升办法。

阳东亮分别对每个单位的生产经营工作作了点评，指出了不足和发展方向，并对全司下一步的重点工作作了安排。他指出，一是各单位要确保生产经营同比增长。二是在考虑生产工作的同时也要考虑成本，管生产要管全过程；管生产观念要转变过来，不能再是传统的运输模式，一要把运输业务作为产品设计，二要对旅客进行细分，三要全面控制营收，公司允许战略性亏损，但是不能总是亏损。三是定制快车作为一种新型运输方式，是对传统道路班线的补充，定制快车经营存在的一些问题暴露出大家责任心不强，不够重视，没有参与全过程管理。

集团公司副董事长、副总经理、工会主席陈实华在会上就推行全面预算管理、全员目标考核作了深度解释。他指出，一是新时期、新时代要有新举措、新办法，实质是适应变化。大家要找到解决下滑的办法，增加收入就必须找市场，能够争取的必争，不能够争取的等待机会再争，要满足旅客的需求。要适应互联网+经济，管好驾驶员，要把公司规章制度和要求落实下去。二是要扎实工作，有智慧地工作，做有效益的工作。买的车辆怎么产生效益，怎么以车辆运输为主，通过车辆挖掘辅助效益。三是要通过制定目标、考核方案实现全员参与，全员考核。大家要动起来，过程中工作量蛮大，一定要做到位。（编审：李和平，编辑：侯友德）